원래 장소:
중국
브랜드 이름:
As Request
인증:
ISO9001
오토바이 전구에는 할로겐 램프, 제논 램프, LED 램프의 세 가지 주요 유형이 있습니다. 다음은 이에 대한 자세한 설명입니다:
할로겐 전구
작동 원리: 할로겐 물질이 전구에 주입되고, 텅스텐 필라멘트는 전류에 의해 가열되어 빛을 방출합니다. 빛을 방출하는 과정에서 텅스텐 필라멘트가 가열되어 승화하고, 할로겐 물질은 승화된 텅스텐과 화학적으로 반응하여 텅스텐이 텅스텐 필라멘트로 돌아가 텅스텐 필라멘트의 수명을 연장합니다.
특징
장점: 저렴한 가격, 액세서리 구하기 쉬움; 강력한 투과력, 비나 안개가 낀 날씨에도 도로를 잘 비출 수 있으며, 자동차 안개등도 종종 이 색온도의 전구를 사용합니다; 차량 연례 검사 시 통과하기 비교적 쉽습니다.
단점: 밝기가 비교적 낮고, 가로등이 없거나 빛이 희미한 곳에서는 조명 효과가 좋지 않을 수 있습니다; 발열량이 많아 장기간 사용하면 램프 홀더와 램프 쉐이드의 온도가 상승합니다; 수명이 짧아 일반적으로 약 600시간입니다; 방출되는 빛이 노란색으로 밝고 눈에 띄지 않습니다.
적용 시나리오: 도시 지역과 같이 조명 조건이 좋은 환경에서 일상적인 라이딩에 적합하며, 빛 밝기에 대한 요구 사항이 특별히 높지 않은 오토바이 사용자에게 적합합니다.
제논 전구
작동 원리: 차량의 12볼트 전원은 부스터를 통해 즉시 23,000볼트로 증가합니다. UV 저항성 석영 유리 튜브에서 제논 및 기타 물질로 채워진 금속 전극에 고전압 펄스 전기가 가해져 이온화를 자극하여 밝은 빛을 생성합니다.
특징
장점: 매우 높은 밝기, 35W 제논 전구의 밝기는 55W 할로겐 전구의 3.5배에 달할 수 있으며, 조명 거리가 멀고 더 넓은 시야를 제공할 수 있습니다; 수명이 할로겐 램프보다 8-10배 길어 약 2,000시간입니다; 전기 에너지를 빛 에너지로 변환하는 효율이 높고, 높은 에너지 밀도와 광도를 갖습니다.
단점: 극도로 높은 발열량, 20분 동안 점등 후 온도가 300-400도에 달할 수 있어 노란색 램프 볼이나 램프 홀더를 쉽게 태울 수 있습니다; 가격이 할로겐 전구보다 높습니다; 전력 소비가 매우 커서 배터리 방전을 쉽게 유발할 수 있습니다; 시동이 느려 최고 밝기에 도달하는 데 5-15초의 지연이 있습니다; 안정기를 설치해야 하며, 개조 시 더 많은 공간을 차지합니다; 차량 연례 검사 시 통과하지 못할 가능성이 높습니다.
적용 시나리오: 야간에 자주 라이딩하거나 어두운 도로에서 운전하는 오토바이 사용자, 예를 들어 장거리 오토바이 여행 애호가에게 적합하지만 설치 및 사용 관련 문제에 주의해야 합니다.
LED 전구
작동 원리: 발광 다이오드의 특성을 사용하여, 전류가 와이어를 통해 칩에 작용하면 전자가 P 영역으로 밀려나 전자가 홀과 재결합한 다음 광자의 형태로 에너지를 방출하여 전기 에너지를 가시광선으로 변환합니다.
특징
장점: 극도로 낮은 발열량, 할로겐 램프 및 제논 램프에 비해 열 발산 압력이 적습니다; 높은 밝기, 제논 헤드라이트와 크게 다르지 않습니다; 전력 소비가 매우 적어 할로겐 램프의 1/20에 불과하며, 배터리에 대한 손상이 적습니다; 초장 수명, 최대 100,000시간; 빠른 응답 속도, 전원 켜자마자 즉시 점등 가능; 광범위한 사용, 주행등, 방향 지시등, 브레이크등, 헤드라이트 및 기타 램프에 사용 가능합니다.
단점: 비교적 높은 가격; 높은 방열 요구 사항, 방열이 불량하면 과도한 온도로 인해 수명이 쉽게 단축될 수 있습니다; 일부 LED 전구는 난시 문제가 있으므로 램프의 설계 및 조정에 주의하거나 초점 효과가 좋은 제품을 선택해야 합니다.
적용 시나리오: 높은 밝기, 에너지 절약 및 긴 수명을 추구하는 오토바이 사용자에게 적합하며, 특히 도시 통근 및 단거리 라이딩에 적합하며 많은 오토바이 제조업체에서 선호하는 광원이 되었습니다.
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