블랙 컬러 SANYA-8 오토바이 속도 시계 속도계 전자

지불 및 배송 조건

1오토바이 연료 탱크의 설명

** 정의와 기능**
오토바이 연료 탱크는 연료 (주로 가솔린) 를 저장하는 핵심 부품으로 엔진에 지속적인 전력 공급을 제공합니다. 또한 오토바이 외관 설계의 중요한 부분입니다.그 용량 과 형태 는 차량 의 내구성 과 전체적 스타일 에 직접적 으로 영향을 미칩니다.

**구조 및 구성**
1. * 박스 몸체 *
- **자재**:
- ** 금속 (강철/알루미늄 합금) **: 전통적인 연료 탱크는 대부분 냉불 철판으로 만들어지며 표면에는 경직 방지 처리가 있습니다.높은 강도좋은 충격 저항력, 하지만 무겁다.
- **공학 플라스틱**: 일부 현대 모델은 가벼운 (금속보다 50% 가량 가벼운), 부식 저항성,유연한 모양, 충돌 시 분출 가능성이 적고 안전하다 (어떤 오프로드 모델처럼).
- 모양:
- 스트래들형 오토바이의 연료 탱크는 대부분 "눈물" 또는 "각형"으로 운전자의 다리에 맞게 되어 운전 통제를 향상시킵니다.
- 스쿠터의 연료 탱크는 보통 좌석 칸 아래에 숨겨져 있고 평평합니다.
- 레트로 모델의 연료 탱크는 종종 고전적인 스타일을 강조하는 "구덩이 모양"이나 "둥근"으로 설계됩니다.

2. ** 액세서리 **
- 연료 탱크 뚜??
- 일반 나사 뚜?? 과 잠금 뚜?? 을 사용 합니다. 일부 고급 모델은 연료 표시 기능이 통합 된 스마트 연료 탱크 뚜?? 을 갖추고 있습니다.
- 에런트: 연료 탱크 내부와 외부의 공기 압력의 균형을 유지하여 연료 증발이 마이너스 압력을 형성하여 연료 공급에 영향을 미치지 않도록합니다.
- **연료 스위치**: 연료 탱크에서 가연기 또는 연료 주입 시스템에 연료의 흐름을 제어, 세 개의 기어로 나뉘어: "동"" 끄는" 및 "준비 상태" (준비 상태 기기는 연료 수준이 낮을 때 비상용으로 사용됩니다).
- **연료 센서**: 전자 연료 가이드 모델로 장착되어 연료 수준을 모니터링하고 대시보드에 신호를 전송하는 데 사용됩니다.
- **파동 차단판**: 연료 탱크의 내부 분계판은 차량이 운전할 때 연료 분비를 줄이고 충돌과 소음을 줄입니다.

**역량 및 내구성**
- ** 정규용량**:
- 스트래들 오토바이크: 8~20리터 (스트리트카와 크루즈카와 같은 약 300~600 킬로미터의 범위);
- 스쿠터: 5~10 리터 (약 200~300 킬로미터 범위);
- 오프로드 차량 / 릴리 자동차: 20 ~ 30 리터 이상 도달 할 수 있습니다 (장기 내구성 요구 사항).
- **유력 요인**: 연료 소비량 (엔진 용량, 도로 상태), 연료 탱크 모양 (특정 모양의 연료 탱크는 "실상의 부피"를 가질 수 있습니다.)

디자인 트렌드
- ** 경량 **: 전체 차량의 무게를 줄이기 위해 플라스틱 연료 탱크가 대중화됩니다.
- ** 통합 **: 일부 모델은 구조 강도를 향상시키기 위해 연료 탱크와 프레임 (알루미늄 합금 프레임 연료 탱크와 같은) 을 결합합니다.
- ** 개인화 **: 사용자 변경 필요를 충족시키기 위해 연료 탱크 스티커, 그림 또는 금속 조각을 사용자 지정합니다.

2오토바이 계측기 (속도 계측기/오도 계측기) 설명

** 정의와 기능**
"미터"는 모터사이클 대시보드의 핵심 구성 요소이며, 차량의 ** 실시간 속도 ** 및 ** 마일리지 **를 표시하는 데 사용됩니다. 일부 모델에는 타코미터,연료 레벨 표시기, 고장 경보 등은 운전자가 차량 상태를 이해하는 데 도움이 됩니다.

종류 및 작동 원리

1**기계 포인터 미터 **
- **구조**:
- 유연 한 샤프트 (파워 드라이브 샤프트), 워크 기어 메커니즘, 포인터 및 다이얼으로 구성됩니다.
- 유연 한 샤프트는 앞 바퀴 홉 또는 변속 상자의 출력 샤프트에 연결되며 바퀴가 회전 할 때 속도 신호를 전송합니다.
- **근무 원칙**:
- 바퀴가 회전할 때, 유연한 샤프트는 워크 기어를 회전시키고, 기어 변속기는 포인터를 회전시켜 실시간 속도를 표시합니다.
- 마일리지 카운터 (mileage counter) 는 기어 회전 수를 축적하고 디지털 바퀴 형태로 전체 마일리지와 단거리 마일리지 (Trip) 를 표시합니다.
- ** 특징 **:
- 저렴한 비용과 간편한 유지보수, 그러나 정확성은 유연 한 샤프트의 마모에 의해 영향을 받고 있으며, 높은 속도로 jitter가 발생할 수 있습니다.

2. **전자 디지털 미터 **
- **구조**:
- 센서 (홀 효과 센서 또는 자기 전기 센서), 전자 제어 장치 (ECU), 액체 결정 디스플레이 (LCD) 또는 LED 디스플레이
- **근무 원칙**:
- 센서는 바퀴 속도 또는 기어박스 펄스 신호를 모니터링하고, 속도와 마일리지를 계산하기 위해 ECU에 전송하고 디스플레이에 디지털로 표시합니다.
- ** 특징 **:
- 높은 정확성, 풍부한 디스플레이 정보 (즉시 연료 소비량, 평균 속도, 시간 등), 백라이트 조절을 지원하고 밤에는 명확하게 읽을 수 있습니다.
- 일부 고급 모델은 TFT 컬러 LCD 화면으로 장착되어 있으며, 휴대 전화 화면 프로젝션 내비게이션에 블루투스 연결을 지원합니다.

3** 하이브리드 미터 **
- 포인터와 디지털 디스플레이 (전통 포인터 스피도 미터 + LCD 마일리지 스크린) 를 결합하여 레트로 스타일과 현대 기능을 모두 고려합니다.

**코어 매개 변수 및 디스플레이 내용**
- **속도 표시**: 단위는 시속 킬로미터 (km/h) 또는 시속 마일 (mph) 이며 범위는 일반적으로 0 ~ 200 km/h입니다 (차 모델의 이동량에 따라 조정됩니다).

마일리지 표시:
전체 마일리지 (오도미터) **: 차량이 이동한 누적 거리는 재설정할 수 없습니다.
단거리 마일리지 (Trip) **: 단편 여행의 거리를 기록하기 위해 수동으로 재설정 할 수 있습니다.
**다른 기능**:
타코미터 (스트래들 모델에서 일반적이며, 엔진 회전 속도를 나타냅니다.)

연료 표시등, 물 온도 측정등, ABS 경고등, 턴 신호등 등

** 설계 및 설치**
- ** 위치**: 일반적으로 핸들바의 중앙에 위치하거나 상부 연결판 위에 위치하여 운전자가 눈높이에 있는 것을 읽을 수 있습니다.
- **보호**: 다이얼은 스크래치 저항성 아크릴 또는 유리로 만들어졌으며 방수 및 먼지 보호 (IP65 레벨 이상) 이다.
- **조정 추세**: 레트로 모델은 둥근 기계 시계를 선호하고 현대 스트리트 자동차/이미테이션 자동차는 기술 감각을 향상시키기 위해 풀 컬러 LCD 화면을 사용합니다.

**주로적인 고장 및 유지보수**
- **기계 시계**: 부드러운 샤프트 파기 (속도 계측기 고장), 기어 마모 (오도 계측기 꽉), 부드러운 샤프트를 정기적으로 윤활해야합니다.
- **전자 시계**: 센서 장애 (신호 중단), 디스플레이 백라이트 손상, 전문 회로 검출이 필요합니다.
- **칼리브레이션**: 다른 사양의 타이어를 교체 할 때 계측기를 재칼리브레이해야합니다 (속도 및 마일리지 정확도에 영향을 미칩니다).

위의 설명을 통해 오일 저장 기능, 구조 설계, 속도 모니터링 원칙 및 오토바이 연료 탱크의 유형 특성을 완전히 이해할 수 있습니다.